新能源骗补新一轮罚单公布：7家车企目录申报被停

发布日期：2017-02-07 浏览次数：635

2月4日，工信部针对新能源汽车骗补企业再开新罚单，公布了对金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃、南京特种汽车、重庆恒通7家骗补车企的行政处罚决定：撤销上述7家汽车制造商生产骗补产品的公告，取消其相关骗补产品的生产资质;暂停这7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质;并责成上述企业进行为期2个月的整改。

　　记者注意到，这也是继2016年12月份处罚首批4家骗补车企后，工信部开出的第二批骗补罚单。随着相关机构的不断重拳出击，显示出国家高度重视和严肃处理新能源汽车“骗补”事件的态度和决心。有业内人士表示，随着两批共计11家车企的处罚相继落地，意味着打击新能源车“骗补”，进入处罚执行期。

　　骗补再开新罚单 7家车企目录申报被停

　　此次收到工信部行政处罚决定书的7家企业分别是金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆乘用车、郑州日产汽车、上海申沃客车、南京特种汽车制配厂和重庆恒通客车。

　　工信部的处罚决定撤销了上述汽车制造商生产骗补产品，这意味着7家公司相关骗补产品不再具备生产资质，同时暂停了7家公司申报新能源汽车推广应用推荐车型资质，并责成这些公司进行为期2个月的整改，整改完成后，工信部将对整改情况进行验收。

　　《证券日报》记者注意到，和去年被处罚的“有牌无车”的4家企业相比，此次落实处罚的7家企业，骗补原因更为复杂。在工信部公布的处罚决定书里，7家车企被罚的原因各不相同。其中，金华青年汽车公司2014年销售给上海巴士公交(集团)有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。

　　上汽唐山客车公司2015年度申报中央财政补贴资金的新能源汽车中，有30辆车未安装电池和电机控制器，15辆车未安装电池，30辆车电池安装不足、5辆车未安装电机控制器，上述80辆新能源汽车不符合申报条件。